散熱器翅片的密度越大，空氣的流動(dòng)阻力就越大，從而導(dǎo)致風(fēng)扇上的壓降更高并且風(fēng)扇提供的空氣流量更低。風(fēng)扇壓力流量曲線與散熱器壓力流量曲線的交點(diǎn)，LED路燈散熱器

在確定散熱器所需的表面積時(shí)，很多文章中通常會(huì)給出單位面積的散熱值。這將讓許多人以為簡(jiǎn)單地增加散熱器的表面積就可以改善散熱器的性能，而事實(shí)并非如此。散熱器的性能不僅取決于表面積，還取決于散熱器的所有相關(guān)尺寸，其中最關(guān)鍵的是散熱翅片之間的間距。

就是風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)，如圖5所示。要使得在某一風(fēng)量下具有最大的散熱量，必須選擇合理的風(fēng)扇和散熱器尺寸，絕不可以使用風(fēng)機(jī)的最大流量來(lái)評(píng)估散熱

其實(shí)單就CPU的散熱效果來(lái)說(shuō)，塔式散熱器的確占有不小的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)主機(jī)內(nèi)需要散熱的可不僅僅是CPU，發(fā)熱量極高的CPU應(yīng)用并不普及，此外主板及其他硬件也有散熱的需求。LED路燈散熱器

如果對(duì)影響散熱器性能的基本因素不理解，那么選擇的散熱器可能不足以滿(mǎn)足冷卻設(shè)備的散熱要求。這將導(dǎo)致設(shè)計(jì)和測(cè)試任務(wù)的循環(huán)迭代，最終耽誤產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。一般在評(píng)估散熱器的性能時(shí)，有以下3個(gè)常見(jiàn)錯(cuò)誤 。

一、用產(chǎn)品制造商提供的熱阻來(lái)評(píng)估散熱器性能

散熱器的熱阻是用來(lái)評(píng)估特定應(yīng)用中散熱器性能的最常用方法。如

對(duì)于CPU功率不高的平臺(tái)來(lái)說(shuō)，下吹式散熱器其實(shí)就可以滿(mǎn)足散熱需求了，使用塔式側(cè)吹散熱器則有些大材小用，而且一般

熱管數(shù)不是盲目選擇的，按目前的32納米處理器來(lái)算，基本上I3 E3 1230之類(lèi)步超頻低于80W的CPU使用2熱管散熱器足夠，而I5 I7之類(lèi)如果不超頻4熱管是必須的，超頻則需要6熱管或者6熱管以上。熱管的材料基本為銅，無(wú)影響，LED路燈散熱器

散熱器制造商提供的散熱器的熱阻值通常是針對(duì)長(zhǎng)度為76.2毫米的散熱器。需要注意的是，當(dāng)散熱器輪廓相同時(shí)，散熱器的熱阻不隨長(zhǎng)度（即散熱器的深度）而線性增加。隨著長(zhǎng)度的增加，由于熱源面積與散熱器底部面積的比值減小，擴(kuò)散阻力也會(huì)隨之增加。這樣部分表面積增加帶來(lái)的傳熱收益被擴(kuò)散阻力的增加所抵消。

但是熱管穿梭鰭片的工藝以及底座穿梭工藝卻有影響，基本