太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，新能源汽車電機外殼鋁型材

使用劣質材料和配件，東拼西湊，因此造成行業混亂不堪，就出現了上述情況。那太陽能路燈的標準是什么?

源碼深入思考，終于得到了一個答案，用戶購買的不是參數、不是配置、不是功率，用戶購買的是光，并回歸用戶的本質需求，研究真正的用戶需求，制定出太陽能路燈系列質量標準，首創Rs標準，以光輻射總量和光的品質來檢

更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱

（四）、燈具安裝

1、進行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）新能源汽車電機外殼鋁型材

均勻度—光照射在道路上的最亮與最暗的差異值

近日，源碼團隊走訪甘肅地區，對當地的普通太陽能路燈和源碼太陽能智慧路燈進行對比檢測，通過對比，得到數據：普通路燈60瓦光源，中心照度32，7米照度5，10米照度0。源碼太陽能智慧路燈，30瓦中心照度27，7米照度14，10米照度7，15米照度3。

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2、燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常，然后在簡易調試系統工作是否正常，松開控制器

5、調試系統工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮，接上太陽板連接線，燈熄，同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化，一切屬于正常，方可封好控制箱。

八、太陽能路燈的選擇方法：新能源汽車電機外殼鋁型材

光輻射總量

源碼找到并定義了一個可以衡量太陽能路燈發光能力的行業名詞：光輻射量（Rs），即是太陽能路燈每晚發出光的總量，單位用lmh來表示。

除此之外，光還有一個要求標準就是光的品質。這個品質包括了光型、均勻度、色溫、顯指等要素。

1、LED光源：太陽能路燈一般采用LED光源，且多采用1W大功率燈珠，一般1顆燈珠功率為1W，